Konvertera din bil till A-traktor
Vi värdesätter att du som kund ska få den bästa möjliga helhetslösningen utifrån utseende, säkerhet, körupplevelse och kvalitet. Alla våra A-traktor konverteringar är givetvis helt lagliga. Vi är stolta över vår produkt och erbjuder alltid 3 månaders garanti på våra konverteringar.
Hur funkar det?
Efter godkänd offert bokar vi en tid för inlämning av bil.
Lämna in bilen hos oss eller välj att boka avhämtning av bil.
Inom 7 dagar får du tillbaka en godkänd och registrerad A-traktor.
Begär Offert för konvertering
Enkelt och kostnadsfritt. Få svar inom 1-2 arbetsdagar. Vi erbjuder upphämtning och avlämning av bil.
Hur går processen till?
Konvertering
I vår egna verkstad utför vi bl.a. dragkroks montering (om bilen ej har dragkrok), hastighetsbegränsningar som H-can och H-regg, utfärdar intyg, kontrollvägning, galler tillverkning, låsning av dörrar, viktning, mm. Allt som en A-traktor konvertering kan innefatta helt enkelt.
Hastighetsbegränsning
Vi är måna om att föraren ska köra bekvämt och ha en jämn och fin brytning vid 30km/h i sin A-traktor.
På bilar med elektrisk gaspedal (Oftast bilar efter år 2000) använder vi oss utav fartbegränsningen H-can. Bilar utan elektrisk gaspedal som t.ex. Volvo 740 så använder vi oss utav H-regg.
Vi vill inte programmera om i bilens ECU eftersom att den spärren skall bli olaglig med de nya lagarna som kommer. Vi vill ge dig som kund möjligheten att kunna köra din bil helt lagligt även fast nya regel ändringar kommer.
Men ta det lugnt, du behöver inte oroa dig för nya regler ännu.
Förstängning
A-traktorn är ett dragfordon och det ska inte vara möjligt att lasta gods eller kunna åka mer än 1 förare + 1 passagerare. Därför måste utrymmet bakom framstolarna begränsas.
Detta kan göras på olika sätt. Vi har valt att tillverka egna galler för att kunna behålla bilens original utseende, bilens säkerhetsfunktioner och samtidigt kunna ha bra sikt bakåt.
I vår verkstad tillverkar vi mått anpassade galler till varje bilmodell. Gallret lackeras för att få ett snyggt svart utseende med en slitstark yta.
Dragkroksmontering
Det är krav att A-traktorer måste ha dragkrok. Har din bil ej dragkrok så monterar vi alltid CE-godkända dragkrokar och vi följer alltid tillverkarens riktlinjer för installationen.
'Det är krav att A-traktorer måsta ha minst 1000kg släpvagnsvikt så kom ihåg att kolla upp det så din bil uppfyller kravet.
Viktning av A-traktor
För att man ska kunna registrera en A-traktor så måste den uppfylla vissa vikt krav. (gäller ej bilar med redan tjänstevikt över 2000kg eller bilar som är fyrhjulsdrivna)
Det finns olika sätt att uppnå dessa vikt krav. Nedan hittar du 3 olika sätt som vi jobbar med för att uppnå dessa vikt krav.
1. Vikta bilen så den når 2000kg tjänstevikt
2. Vikta bilen så den väger 60% på drivande axel. (60/40 som det kallas)
3. Montera barlastflak över drivande axel
Registrering
När vi är klara med själva ombyggnationen utfärdar vi intyg på konverteringen och gör sedan en registreringsbesiktning, där en besiktningsman kontrollerar att konverteringen uppfyller kravet för att bli en A-traktor. Efter godkänd registreringsbesiktning är bilen redo för sitt nya liv som A-traktor.
Vi registrerar och besiktar alltid våra A-traktorer hos DEKRA automotive AB.
Registreringsbesiktningen ingår alltid i priset om inget annat är överenskommet.
